2024 年出行总结

一晃一年又过去了，这一年里没有旅游过太多地方。没有了提车第一年的新鲜感，再加上附近的景点都去的大差不差了，所以 24 年的出行总结比较简单

总结

老规矩，先上一下 teslamate 的出行地图

今年除去回老家，主要去了 连云港、舟山、常州、常熟和安徽

去年一共行驶了 22435公里，充电总花费了 1751.61 元，算下来每公里 0.068 元，算下来每个公里成本和去年一致。由于今年外出旅游的次数变少但是没有去年的免费超充额度，所以成本可以去初年持平。

端午连云港行

2019 年的时候，kiko 还在培训机构上班。
每到节假日她都特别忙，所以那时我们几乎没有一起出去玩的机会。

而那年中秋节，刚好我当时的同事们计划去连云港自驾游。
回来后，我就一直答应要带 kiko 去一次。
四月份正好是连云港没有禁海的季节，也是去那边最好的时候。

从南京出发其实不算太远，
如果不堵车，大概三个多小时就能到。
但节假日嘛，哪有不堵的？
我记得那次开了五六个小时才到，
中途在高速上一动不动地堵了将近一个小时，
我俩都快在车上睡着了 🥲。

好在四月份连云港的天气非常的不错，加上没有禁海的原因，海鲜的价格比较能接受。

连云港整体消费水平都比较低，前来旅游的游客也不多，好评。

临到了结束回来的时候，我俩一起开车去了渔民自己捕捞卖货的地方，以及其优惠的价格买个不少皮皮虾和生蚝回来。海鲜品质非常不错，在家吃的时候还后悔着买少了。

五一舟山行

18 年的时候，我俩有过高铁转大巴转轮船到东极岛的旅游经历。所以对东极岛十分的好感，但是那次只是去了岛上，对于登岛的舟山没有逛过，所以秉承着去人少的地方的原则，我们这次五一选择了去舟山。

去的路上一如既往的堵车，我们硬生生的开了一天才到达沈家门。到的时候天都黑了，办完住宿后我俩便在沈家门的路上闲逛。

沈家门登船去普陀山

南海观音

骑着租的电动车，绕着朱家尖跑了一圈

国庆常州&常熟行

常州比较有意思的是误打误撞地去了一个商场里面，然后商场里面在举办翻唱演唱会。坐在那里跟着唱了一个多小时的杰伦的歌。

常熟我们一起爬了一半的 “雄鹰线”，非常有趣刺激。由于线路没有被商业开发，所以走起来有那种原始探秘的体验。遗憾的就是由于当天到常熟的时间太晚，走不完全程。

​ 只有头的“雄鹰”

十一月音乐节

每次想听歌音乐节都异常的艰难。本来七月份的时候买好了南京的一个 RAP 专场的音乐节门票，天公不作美，那天超大台风过境。主办方为了安全直接取消了演出。所以对于十一月份的这个音乐节我们便充满了期待。